
Nå inte är det så tokot i vare sig Stockholm/Mariehamn eller Helsingfors heller. Bilder därifrån säger väl något om att tax-free inte har varit helt fel för trafiktätheten.

Bilden är intressant ur fler synvinklar.

Nordlandia är ju knappt mindre än XPRS. Jag trodde skillnaden var större än så.

Sedan är färgsättning helt avgörande för att fartygen skall uppmärksammas.

Tiden då fartygen skulle vara vita, gracila och vackra är ohjälpligt förbi. Nu skall det vara uppseendeväckande färgsättningar och gärna mer eller mindre underliga figurer.

Tallinns hamn har insett det kommerciella i att ha en livlig hamn mitt inne i stadskärnan. I Stockholm och i synnerhet Helsingfors ser man det enbart som ett problem.

Men handen på hjärtat hur skulle Allsång på Skansen se ut om man inte fick göra ett svep över Vikingbåten som ligger där och vad skulle Helsingfors vara om man måste gå till Nordsjö?
