Nyheter: Vid störningar följ oss på twitter.com/landgangen 08 September 2010 kl. 01:37


Veckans bild visar M/S Splendour Of The Seas i Mykonos 18 augusti 2010.
© Foto George Koutsoukis.

Välkommen Gäst. Var snäll och logga in eller registrera dig som ny medlem. *



Foto fra London:Heathrow (LHR) inkl. A388 (Del1)
Sidor: [1]   Gå ned
  Skriv ut  

  Foto fra London:Heathrow (LHR) inkl. A388 (Del1)
Författare Meddelande
Blackhawk

Offline Offline

Kön: Man
Antal inlägg: 328


Ola_Nordmann@hotmail.co.uk
« skrivet: 30 Juli 2010 kl. 14:11 »





London: Heathrow (LHR/EGLL) inkl. bilder av A388:
Del: 1


Her kommer en liten (les: stor) bildeserie fra Heathrow,
dog ble bildene tatt i ganske grått vær - og flere av bildene
er tatt i duskregn m.m. ; noe som har gjort sitt til at bildekvaliteten
kunne ha vært bedre. Håper allikevel det er noe her og der, som kan
være interessant allikevel:


(Bilder av A380-800 fra Emirates og Singapore Airlines - er fordelt
både i Del: 1 og Del: 2)







Emirates med Airbus-kjempen, A380-800 og reg: "A6-EDI" -
levert ny til selskapet: 28. mai 2010.



TAP Air Portugal med A319, reg: "CS-TTG" - levert
ny til TAP: 26. nov. 1998.




Virgin Atlantic med B747-400, reg: "G-VBIG" -
levert ny til selskapet: 10. juni 1996. Bærer
navnet "Tinker Belle", er en av de eldste
B744 som Virgin Atlantic har (leasingmaskin fra Ilfc).




British Airways med B767-300ER, reg: "G-BNWU" -
levert ny til BA: 16. mars 1993.




British Airways med A320-200, reg: "G-EUUG" -
levert ny til BA: 30. aug. 2002.




Lufthansa med A321-200 i retrofarger over hodet,
hei hvor det går ja..





SAS (tidl. SAS Norge) med B737-700, reg: "LN-TUA" -
denne B73G ble opprinnelig levert ny til Braathens
13. april 1998 (videreført til SAS Braathens: 1. jan. 2005),
så over til tidl. SAS Norge: 1. juni 2007.




British Airways med B747-400, reg: "G-CIVO" -
levert ny til BA: 5. des. 1997.




Transaero Airlines (Russisk) med B737-800, reg: "EI-EDZ" -
levert ny opprinnelig til Hapag Lloyd: 16. mai 1998 som
"D-AHFF". Så over til TUIfly fra 15 jan. 2007, og så hos
nåværende Transaero fra 4. juni 2009.




Aer Lingus med A320-200, reg: "EI-CVD" -
levert ny til selskapet: 10. mai 2001. Bærer
navnet: "Caoimhin".




Air Canada med A330-300, reg: "C-GFAJ" -
levert ny til AC: 2. nov. 1999.




British Airways med B777-200ER, reg: "G-YMMS" -
levert ny til BA: 29. mai 2009.




MEA (Libanon) med A330-200, reg: "F-ORMA" -
levert ny til MEA: 19. juni 2008. Står riktignok
oppført med reg: "OD-MED" pr. 1. mai 2010, selv
om noe annet står på selve maskinen ("F-ORMA").



British Airways i regnet med B747-400, reg: "G-CIVR" -
levert ny til BA: 2. mars 1998.




US Airways med A330-200, reg: "N285AY" -
levert ny til selskapet: 24. mars 2010,
så denne var knappe fire måneder gammel når
bildet ble tatt.




Air Canada med B767-300ER, reg: "C-FMWY" -
levert ny til AC: 23. feb. 1996 i
"StarAlliance"-fargeskjema.




American Airlines med B777-200ER, reg: "N783AN" -
levert ny til AA: 1. mars 2000.




British Airways med B767-300ER, reg: "G-BNWO" -
levert ny til BA: 2. mars 1992 (18 år).




Virgin Atlantic med A340-600, reg: "G-VMEG" -
levert ny til Virgin: 15. okt. 2002 og bærer
navnet: "Mystic Maiden".




Icelandair med B757-200, reg: "TF-FIO" -
levert ny til selskapet: 20. april 1999 og
bærer navnet: "Valdis".
Loggat

If it's a BOEING??, I'm NOT going!!...
Blackhawk

Offline Offline

Kön: Man
Antal inlägg: 328


Ola_Nordmann@hotmail.co.uk
« Svara #1 skrivet: 30 Juli 2010 kl. 14:12 »


United Airlines i styrtregn med B777-200ER, reg: "N782UA" -
levert til UA: 7. mars 1997.




British Airways også i regn, med nok en B747-400, reg: "G-BYGB" -
levert ny til BA: 17. jan. 1999.




Air India med B777-300ER, reg: "VT-ALR" -
levert ny: 29. sept. 2009. Maskinen er dermed
fortsatt ikke ett år gammel, bærer forøvrig
navnet "Meghalaya".




British Airways med B777-200ER, reg: "G-YMMK" -
levert ny til BA: 8. des. 2000.




British Airways med A321-200, reg: "G-EUXK" -
levert ny til BA: 30. aug. 2007.




British Airways med B747-400, reg: "G-CIVZ" -
levert ny til BA: 31. okt. 1998. Har fargeskjema
"BA / OneWorld".




Aeroflot med A321-200, reg: "VP-BQR" - levert ny
til selskapet: 25. okt. 2006. Bærer navnet:
"Ilia Repin".




American Airlines med B767-300ER, reg: "N399AN" -
levert ny til AA: 28. mai 1999.




British Airways med B777-200ER, reg: "G-YMMR" -
levert ny til BA: 23. mars 2009. Denne er altså
snart bare 1.5 år gammel.




SAS (tidl. SAS Sverige) med B737-600, reg: "SE-DTH" -
levert ny til SAS: 21. des. 1999. Bærer navnet
"Vile Viking" (og ikke "Ville Viking" - som holder
hus ombord på Viking Line sine fartøy).




British Airways med A319, reg: "G-EUPG" -
levert ny til BA: 25. mai 2000.



Slutt på Del: 1.



Til sist et lite "bonus-bilde" fra OSL (Oslo Lufthavn: Gardermoen)


British Airways nettopp landet og på vei inn
til gate, med A320-200 og reg: "G-EUUJ"
(levert ny til BA: 25. nov. 2002).



Fler bilder (inkl. A380-800 bilder av både Singapore og Emirates)
i Del: 2.
Loggat

If it's a BOEING??, I'm NOT going!!...
Ingemar

Offline Offline

Kön: Man
Antal inlägg: 819

Fartygsintresserad Museispårvagnsförare


E-post
« Svara #2 skrivet: 30 Juli 2010 kl. 14:17 »

Hej!

Tackar, mycket trevligt!

Mera kommer att uppskattas.

Hälsar

Ingemar
Loggat
Stefan S

Offline Offline

Antal inlägg: 4 903



E-post
« Svara #3 skrivet: 30 Juli 2010 kl. 17:13 »

Härliga bilder  Leende (smiley)
Loggat

"Is this the right room for an argument?"

Medlem av "Philippine SHIP Spotters Society "
Blackhawk

Offline Offline

Kön: Man
Antal inlägg: 328


Ola_Nordmann@hotmail.co.uk
« Svara #4 skrivet: 01 Augusti 2010 kl. 14:22 »

Takker for kommentarer, hyggelig at bildeserien falt i smak!
Loggat

If it's a BOEING??, I'm NOT going!!...

Sidor: [1]   Gå upp
  Skriv ut  
 

Gå till: